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作者:未知更新日期:2016-04-11 08:44:45来源:互联网
华北工程井下作业分公司201压裂队是个只有60人的石化金牌标杆单位,一年以来,修理减费挖潜100万元,这成绩让他们成为石油工程公司创先创效明星。
谈起挖潜奥妙,该队副队长付振永说,修理减费也能露‘效’颜,秘诀就是将能自修不外委、能修旧不换新、能“淘宝”不采购等挖潜修理减费手段发挥到极致。
能自修不外委
培养修理能手,减少外委修理是201压裂队近几年来一直坚持的增效策略。该队培养出有名设备故障“一看准”的潘智邑,成立“潘智邑工作室”,积极做好师带徒活动,组织内部力量自修设备,揽活儿,努力减少外委修理费用。
去年7月,巡检的张飞洲在进行设备日常检查时,发现一台压裂车底盘高压供轨腔损坏。立即安排修理能手潘智邑来排查,发现是其阀体损坏所致。
遇到这种事,技术人员一般把情况上报单位设备部门,联系生产厂家来人维修。考虑到厂家离这儿上千里地,队伍施工少不了压裂车,外修时间长了影响施工作业,而且厂家售后只卖总成,价位高达1.2万元。
潘智邑检查损坏情况后,把说明书翻出来,主动给队长请缨自己动手修。他和201压裂队设备组员一道在修车场上苦苦思索。
当时塔河油田持续高温,穿着工装他们悟出了满身的痱子,最后选配到一款价廉物美能够兼容的高压供轨腔,更换后反复验证,压裂车恢复正常施工,及时赶上下口井施工,为压裂施工赢得时间,而整个费用修复只用了300元。
能修旧不换新
为了将有限的维修费用在“刀刃”上,极寒期以来,该队努力坚持做到能修的不换,开展修旧利废,必换时做到零部件“国外配件国内寻,国内配件身边找”,实现把修理成本降至最低点。
在TH121134井施工现场,仪表车PLC电源损坏,201压裂队员工检查发现是损坏电源的一个元件损坏,而且该元件无任何铭牌标示,此种情况下就只有更换。进口配件和国产配件价格大相径庭,相差几倍、甚至几十倍。一个仪表车PLC电源的需要8000元。
设备人员回基地后纷纷琢磨了起来。这时,潘智邑的“大弟子”张振经过反复排查、一个个电子元件推敲后,最终发现是PLC电源里的一个双向抑制二极管损坏。 找到原因后,他花了2元钱,买了配套二极管,这个价值快上万的设备,很快又能工作了。大家看到后,都竖起了大拇指。
能“淘宝”不采购
“在确保安全的前提下,我们从不轻易丢弃换下废品,只要能通过重复再利用的,就不怕费时、费力。”员工将这作为一条不上墙的修理准则,开动脑筋,从以前更换零件的故障案例中寻找“淘宝”的灵感。
在TH10297X井施工时,发现车辆液压风扇马达轴及其油封均损坏。由于该轴为厂家定制版,导致无法单独更换轴,只有更换整个液压马达,而更换一个液压马达费用在6-8万元。
张振经过及时检查、推敲后,发现废品也是宝贝,库房找出了队上现有旧油封,将轴上的刮痕刮去,整个轴的外径缩小了0.5毫米,这样的外径刚好和所需油封尺寸匹配,经测量后经反复测量,轴的使用强度不受丝毫影响。
这不,此次“废品”的“淘宝”成功,让大伙争着收拾起了废料堆里的“铁疙瘩”。只要觉得有用的“废品”就带回去捣鼓,经过不断推敲和实践,能“淘宝”不采购做法蔚然成风,大大节约了修理成本。
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