大港油田新压裂技术首试成功

    大港油田长井段薄互层储层改造有了新型压裂技术。记者1月4日了解到，大港油田歧62-18井首次应用连续油管水力喷砂射孔压裂技术获得成功，完成了三层射孔压裂施工，注入压裂液648立方米，加砂47.8立方米，实现了准确均匀充分改造储层的目标。

　连续油管水力喷砂射孔压裂技术，是通过套管接箍定位器进行定位、校深，利用连续油管拖动，收放底部封隔器和喷砂射孔工具进行水力喷砂射孔，采取油套环空加砂油管补液的方式进行压裂施工。这项技术可以准确地定位射孔位置，精细分层改造长井段薄互层储层，高排量高砂比压裂施工，达到准确均匀充分改造储层的目的。此外，这项技术还具有施工效率高、施工压力低、不必钻塞实现全井筒生产、可快速有效解决沙堵等优点，是长井段薄互层分层压裂的重要手段。

　歧62-18井位于周清庄油田周三断块房2井区西部构造圈闭，油层分散且物性差异大，常规笼统压裂难以充分改造各个油层。针对储层特征，技术人员优选连续油管水力喷砂射孔压裂技术，将压裂目的层分为三层进行分段改造，并结合全三维压裂模拟软件结果，采用前置液段塞技术、阶梯线性加砂技术，提高了近井地带导流能力，达到压裂改造效果。

　2015年12月17日，歧62-18井完成连续油管水力喷砂射孔压裂施工，每分钟施工排量5.8立方米。连续油管水力喷砂射孔压裂技术的成功应用，为大港油田长井段薄互层储层改造提供了一种有效的技术手段。来源于中国石油新闻中心。