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作者:xiongfl更新日期:2016-05-04 08:34:48来源:互联网
4月26日7时20分,经过8个多小时的连夜奋战,管道局抢险中心顺利完成崖城13-1气田KP694作业点的水下带压开孔作业。这是管道局自主研发的H1500海洋管道开孔机在海底在役管线上首次成功应用。
崖城13-1气田位于海南岛以南约90公里海域,气田主海管连接崖城13-1气田海上平台和香港中华电力龙鼓滩发电厂,总长约778公里。这条管线是中海油为香港供气的唯一通道,已服役20年。这条管线2013年受到外力破坏进行了临时性维修,目前正进行第二阶段的永久性修复作业。
据抢险中心项目负责人介绍,此次需要水下开孔的KP694作业点水深28.9米,管输压力达到5.7兆帕,水下能见度差,给开孔抢险带来诸多困难和挑战。
为确保万无一失,管道局抢险中心特别研制H1500海洋管道开孔机。该开孔机采用全程自动化控制,运行过程中实时监控行程、压力、温度、转速等各项参数,导向栏自动解锁,行程精度达到百分之一毫米。设备经过多次模拟实验,完全达到海下管线带压开孔要求,填补了国内该类设备的空白。
这次水下带压开孔作业的顺利完成,开创了国内首次使用自主研发设备进行水下带压开孔作业的先河,标志着管道局具备海底30米至90米开孔作业能力,实现由陆地抢险作业向海洋抢险作业战略性转型。
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