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作者:未知更新日期:2016-03-14 08:45:25来源:互联网
3月12日,西北油田采油一厂对9-2计转站进站管线实施了带压开孔作业,以破解T903-1、T903-3及T903-4三口井油气集输管线无法进站生产的难题,目前该工程已顺利完工。
随着T903-1、T903-3及T903-4三口井的油气测试工作进入尾声,油气的进站外输问题被提上了日程,9-2计转站作为这三口井的目标处理站,目前连接着附近38口井的集输管线日处理液700-800m,处理气33000m左右,进站预留接口已经用完,无法完成新投产井的油气生产外输工作。
为解决这一难题,采油管理二区技术人员结合前期技术研讨与科技挖潜后决定在9-2计转站外的进站管线处做一“小手术”,即对管线进行带压开孔作业。
带压开孔作业是在不影响油气正常生产运输的情况下,在生产管汇处焊接一个带法兰的短节,短节连接一个阀门,阀门再连接一个开孔刀对管线进行开孔。带压开孔有一定的危险性,但相比传统的焊接开孔工艺,带压开孔作业具有效率高、节省资源且不影响管线的正常生产运输的优势。
据悉,本次带压开孔作业仅耗时1.5小时,便在原有的生产管汇上安装好了五井式阀组,一举解决了新投产的三口井油气集输管线无法进站生产的问题,积累生产管线带压开孔作业经验的同时也为以后的生产过程中遇到的类似问题提供了解决方向。来源于中国石化新闻网。
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